ソーラー・ディーゼル・プロジェクト用の液体冷却ハイブリッドC&Iエネルギー貯蔵システム
ソーラー・ディーゼル・システムのためのハイブリッドC&I・エネルギー貯蔵装置
ソーラー・ディーゼル・システム用の215kWh 100kWハイブリッドC&Iエネルギー貯蔵装置は,電池貯蔵と太陽光発電を調整する必要がある商業・産業プロジェクト向けに設計されています.電力網とディーゼル発電.
このシステムは,LIFEPO4電池エネルギー215kWhと100kWPCS,液体冷却,グリッド接続とオフグリッド運用,PV入力能力,ディーゼル発電機の接続を組み合わせています.
1つのC&Iエネルギーシステム,4つの可能エネルギー源
多くの商業施設は単一のエネルギー源から動作しない.施設には電力,屋根または地面に設置された太陽光発電,バッテリー貯蔵,既存のディーゼル発電機がある可能性があります.
このタイプのプロジェクトでは,鍵となる問題は,単に電池の容量がどのくらいの量に 設置されているかではなく,各電力源が 敷地内の需要と運用状況に応じてどのように調整されているかです..
太陽光 と ディーゼル 発電 システム に バッテリー 貯蔵 装置 を 追加 する の は なぜ です か
ディーゼル発電機と電池の貯蔵装置は 異なる役割を果たします
発電機は必要に応じて燃料からエネルギーを生産し,バッテリーは後で使用するために電力を貯蔵します.異なる電源を組み合わせることで,各電源がいつ動作すべきかを決めるためのプロジェクト設計者はより多くの選択肢を持っています..
最終的な運用戦略は,敷地内の負荷曲線,電網利用可能性,PV発電プロファイル,発電機評価値,必要な電源継続性に依存する.
電力源の移行のための20ms STS 移転
付属したパラメータシートでは,STSの交代時間は 20ms と記載されています.
この仕様は,システムが動作状態または電源の間を切り替える必要があるプロジェクトに関連しています.
特定の負荷が20msの移行に耐えられるかどうかは,負荷の種類と現場の電気要求に応じてまだ確認されなければならない.
100kWのネットワーク接続とオフグリッドPCS運用
PCS セクションでは,ネットワーク接続とオフネットワークの両方の動作のために 100kWの定数出力量を指定します.
ネットワークに接続された動作では,電流の電圧は50/60Hzで 380/400V.電流の電流は167A / 159Aと記載されている.
ネットワーク外での動作では,サポートされるノーマル稼働電圧は,最大出力100kWで220V,230V,380Vおよび400Vと記載されています.
最終的な電圧配置は,プロジェクト現場の電気システムによって確認されるべきです.
ソーラー・ストレージ・プロジェクトのための156kW PV入力
供給された仕様書のPVセクションでは,PVチャネルを2つ横断して最大156kWの電力を記載しています.
PVスタート電圧は195Vで,MPPTの動作範囲は180Vから800Vです.
これは,BESSが,PV発電が総合的なサイトエネルギー戦略の一部である商業太陽光貯蔵プロジェクトで評価できるようにします.
768V LiFePO4 プラットフォームで 215kWh の電池エネルギー
バッテリーセクションは,総容量215kWh,280Ahの名乗容量,768Vの名乗システム電圧を搭載したLiFePO4化学を使用している.
指定された稼働電圧範囲は648Vから864Vである.名目充電電と名目放電電電の両方が140Aに記載されている.
周期寿命は8000サイクルで,カレンダー寿命は15年で,付属したパラメータシートに従って指定されています.
商業用バッテリー運用のための液体冷却
バッテリーの熱管理システムは液体冷却を使用します
指定された動作温度範囲は -20°Cから +60°C,保存温度範囲は -30°Cから +45°Cである.
作業相対湿度は5%から95%で,名目作業高度は2000mまで,室内はIP54で指定されています.
プロジェクト を 展開 する ため に は,電気 の サイズ を 調整 する だけ で ない
現在の製品仕様書では,キャビネットの寸法が1385 × 910 × 2203mmで,推定純重量は2.2トンと記載されています.
EPCまたはプロジェクト承担者にとって,これは,調達計画には輸送,卸荷,持ち上げ,設置アクセス,設備の基礎および将来のサービス承認も含まれることを意味します.
基本技術仕様
完全な仕様表を見るために左または右にスワイプします.
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| システムタイプ | 液体冷却 商用エネルギー貯蔵システム |
| バッテリー化学 | LiFePO4 |
| 総容量 | 215kWh |
| 定数電池容量 | 280Ah |
| 電池の名目電圧 | 768V |
| バッテリーの稼働電圧 | 648V864V |
| 定数充電電流 | 140A |
| 定数放電電 | 140A |
| PCS 定数出力 | 100kW |
| 電力網に接続された AC 定位電圧 | AC380 / 400V,50 / 60Hz |
| 電力網に接続された AC 電流 | 167A / 159A |
| ネットワーク外の定位出力 | 100kW |
| ネットワーク外の電圧 | 220 / 230 / 380 / 400V |
| 最大PV電源 | 156kW 2チャンネル |
| PV スタート電圧 | 195V |
| MPPT電圧範囲 | 180V 800V |
| STS 移転時間 | 20ms |
| 最大 の 効率性 | 98% |
| 冷却方法 | 液体冷却 |
| サイクルの寿命 | 8000 サイクル |
| カレンダーライフ | 15 年 |
| コミュニケーション | LAN / RS485 / CAN |
| 保護評価 | IP54 |
| サイズ | 1385 × 910 × 2203mm |
| 純重量 | 約2.2T |
ソーラー ストレージ ディーゼル 建築 は いつ 評価 に 値する の です か
ハイブリッドエネルギーアーキテクチャは,商業または産業用施設が"つ以上の電力源に依存している場合,関連性がある可能性があります.
プロジェクトチームは,1日中全体のエネルギー流量を評価すべきです.
より大きなC&Iプロジェクトのための並行拡張
付属したパラメータシートには最大3台の電網接続または電網外の並行機械が記載されています.
パラレルシステムの設計は,PCS総電源,バッテリー構造,AC配送,制御戦略,実際のプロジェクト要件に基づいて確認されるべきである.
よく 聞かれる 質問
Q1. この215kWhのエネルギー貯蔵システムは ディーゼル発電機で動作できますか?
そうだ 配送された仕様では システムとディーゼル発電機が 接続できるという最終的な制御と電気インターフェースは,発電機とプロジェクト要件に従って設計されるべきです.
Q2. このシステムは,ネットワーク内外の両方で動作できますか?
供給されたPCS仕様には,ネットワーク接続とオフネットワークの両方の動作パラメータが含まれており,両方の動作セクションで100kWの定量出力があります.
Q3.太陽光発電の電源はどのくらい?
パラメータシートでは,最大156kWのPV電力を2つのチャネルで指定しています.最終的なPVストリング設計は,指定されたMPPT動作範囲と選択された太陽光モジュールの電気特性にも適合しなければならない..
Q4. MPPT の電圧範囲は?
指定されたMPPTの稼働範囲は180Vから800Vで,PV開始電圧は195Vである.
Q5. 20ms STS 移転時間は何を意味するのですか?
動作状態や電源の間の指定された切り替え時間を記述する.この移行が特定の臨界負荷に適しているかどうか,負荷要件に応じて評価されるべきである..
Q6. これは太陽光発電とディーゼル発電機を備えた工場に適していますか?
このタイプのハイブリッドC&Iプロジェクトで評価できるのは,PVパラメータ,ネットワーク接続とオフネットワークPCS運用,ディーゼル発電機の接続を含むシステムだからです.最終的な適性は,現場の電気構造と負荷プロファイルに依存します.
Q7. バッテリーの電圧は?
電池の正規電圧は768Vで,指定された動作範囲は648Vから864Vです.
Q8. 複数のシステムが並行して動作できますか?
供給されたパラメータシートでは,ネットワークに接続されたまたはネットワーク外の並行運用のための最大3つのユニットがリストされています.プロジェクト実施前に完全な並行設計が確認されるべきです.
Q9. キャビネットを設置する前に準備すべきことは何ですか?
プロジェクトチームは,設備のアクセス,リフティング要件,サポート構造または基礎,電気接続の位置,保守許可を確認する必要があります.現在の仕様では,約2.2トン
Q10. ソーラー・ストレージ・ディーゼル・プロジェクトについて,どのような情報を提供すべきですか?
24時間の現場負荷曲線,既存のまたは計画されているPV容量,電網電圧と安定性,ディーゼル発電機の評価値,臨界負荷要件設置条件と必要な運用戦略.
太陽光,電池,電網,そしてディーゼル・ハイブリッド・プロジェクトを計画している?
サイト負荷プロフィール PV容量 発電機評価 ネットワーク情報 重要な負荷要件を 送ってください215kWh / 100kWの構成がプロジェクトアーキテクチャに一致するかどうかを評価するのに役立ちます.
ハイブリッド C&I エネルギー システム を チェック する215kWh バッテリーエネルギー ハイブリッド C&I エネルギー貯蔵システム
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