51แบตเตอรี่ลิตยูม 2V 200Ah พร้อมจอ LCD CAN RS485

51แบตเตอรี่ราค.2V 200Ah พร้อม CAN RS485 และ LCD Monitoring

แบตเตอรี่เรคที่เน้นการสื่อสารอินเวอร์เตอร์และกระแสไฟฟ้าแบบ DC

แบตเตอรี่เรคขนาด 51.2V 200Ah นี้ให้พลังงาน LiFePO4 ชื่อเสียง 10.24kWh สําหรับระบบอินเวอร์เตอร์และระบบเก็บพลังงานที่เข้ากันได้ความสามารถในการปล่อยไฟแบบต่อเนื่อง 200A, การติดตาม LCD ท้องถิ่นและการสื่อสาร CAN หรือ RS485 เป็นตัวเลือก

แบตเตอรี่ไม่ควรถูกเลือกจากความจุ 10.24kWh เท่านั้น ผู้ติดตั้งยังต้องยืนยันช่วงความแรงกดของแบตเตอรี่อินเวอร์เตอร์, รูปแบบการชาร์จ, กระแสไฟฟ้าด้านแบตเตอรี่สูงสุดระเบียบสื่อสารและความต้องการการป้องกัน DC.

CAN และ RS485 เป็นอินเตอร์เฟซการสื่อสารที่เลือกใช้ได้ ชื่อพอร์ตที่ตรงกันไม่ได้รับการรับประกันการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่ประสบความสําเร็จ โปรต็อกอลอินเวอร์เตอร์ ฟอร์มแวร์คาเบลสื่อสารและการตั้งค่าการตั้งค่ายังต้องเข้ากันได้.

การตรวจสอบไฟฟ้า 4 ครั้ง ก่อนใช้งาน

การใช้ค่าการปล่อยไฟแบบต่อเนื่อง 200A อย่างถูกต้อง

แบตเตอรี่รองรับการชาร์จต่อเนื่องสูงสุด 200Aขั้นต่ํากระแสนี้ควรเปรียบเทียบกับความต้องการ DC มากกว่าของอินเวอร์เตอร์ ภายใต้ความแรงดันแบตเตอรี่ที่คาดว่าต่ําที่สุดและความจุต่อเนื่อง AC ที่สูงสุดที่วางแผน.

สายเคเบิลแบตเตอรี่, ปลาย M8, ฟิวส์, ติดหักและอุปกรณ์ตัดต้องเหมาะสมกับกระแสที่ตั้งค่าวิธีการติดตั้งและการลดความแรงดันที่อนุญาตควรมีอยู่ในการออกแบบ.

กระแสไฟฟ้าที่บันทึกไว้คือ 300A เป็นเวลา 1 วินาทีค่าระยะเวลาสั้นนี้ไม่ควรถูกพิจารณาเป็นค่าแบตเตอรี่ต่อเนื่องหรือใช้เป็นพื้นฐานสําหรับสายไฟฟ้าขนาดเล็กและอุปกรณ์ป้องกัน.

การติดตาม LCD และการป้องกัน BMS

LCD ให้การเข้าถึงข้อมูลการทํางานของแบตเตอรี่ที่สนับสนุนมันสามารถช่วยกับการใช้งานและการตรวจสอบประจําการในขณะที่ข้อมูลที่แสดงให้เห็นอย่างแม่นยําขึ้นกับการตั้งค่าแบตเตอรี่.

ระบบบริหารแบตเตอรี่รวมถึงการป้องกันอาการชาร์จเกิน อาการชาร์จเกิน อาการไฟฟ้าเกิน อาการคลายสั้น และอาการอุณหภูมิเกินฟังก์ชันเหล่านี้ช่วยให้การทํางานภายในขอบเขตของแบตเตอรี่ที่บันทึกไว้.

การป้องกัน BMS ไม่สามารถแทนที่การป้องกัน DC ภายนอกได้ ยังต้องใช้เครื่องตัดไฟ, ฟิวส์, อุปกรณ์ตัดสาย, สายเคเบิลและการเชื่อมต่อปลายทางที่เหมาะสมสําหรับระบบแบตเตอรี่ทั้งหมด

ความต้องการการสื่อสาร CAN RS485

การสื่อสารแบบ CAN หรือ RS485 ที่เป็นตัวเลือก อาจทําให้ข้อมูลแบตเตอรี่ที่รองรับได้มีการแลกเปลี่ยนกับอินเวอร์เตอร์ที่เข้ากันได้ข้อมูลที่มีอยู่ขึ้นอยู่กับโปรโตคอลการสื่อสารที่เลือกและการตั้งค่าอุปกรณ์.

เมื่อความสอดคล้องในการสื่อสารไม่ได้ถูกยืนยัน ผู้ติดตั้งไม่ควรคิดว่าการรายงานสถานะการชาร์จ ระบบเตือนแบตเตอรี่ หรือการควบคุมกระแสการชาร์จอัตโนมัติจะมีอยู่

รายละเอียดการบูรณาการไฟฟ้า

CAN RS485 ราคแบตเตอรี่ FAQ

CAN และ RS485 มีอยู่ตามมาตรฐานไหม?

ไม่ มันเป็นอินเตอร์เฟซการสื่อสารที่เลือกใช้ และควรระบุเมื่อการตั้งค่าที่สั่งการได้รับการยืนยัน

แบตเตอรี่จะสื่อสารกับอินเวอร์เตอร์ทุกตัวไหม

เปล่า โปรต็อกอล แฟร์มแวร์ การกําหนดเคเบิลสื่อสาร และการตั้งค่าการทํางาน ต้องเข้ากันได้กับรุ่นของอินเวอร์เตอร์

LCD จะแทนการติดตามอินเวอร์เตอร์ได้หรือไม่

ไม่ LCD ให้ข้อมูลแบตเตอรี่ท้องถิ่นที่สนับสนุน การติดตามทางไกลหรือด้านอินเวอร์เตอร์ขึ้นอยู่กับการสื่อสารที่เข้ากันและการตั้งค่าระบบ

การป้องกัน BMS ลงแทนเครื่องตัด DC ภายนอกหรือไม่

ไม่ ยังต้องมีเครื่องป้องกันภายนอกที่ระดับถูกต้อง อุปกรณ์ตัดสาย

ข้อมูลอะไรที่จําเป็นสําหรับการตรวจสอบความเข้ากันของอินเวอร์เตอร์

ให้บริการแบรนด์อินเวอร์เตอร์ รุ่นแม่นยํา ฟอร์มแวร์ ระยะความดันของแบตเตอรี่ กระแสการชาร์จสูงสุด และโปรโตคอล CAN หรือ RS485 ที่รองรับ

การทบทวนการสื่อสารของแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์

การตรวจสอบทางเทคนิคก่อนการสั่งซื้อสามารถยืนยันช่วงความดัน, ปริมาตรการชาร์จ, ความต้องการการชาร์จต่อเนื่อง, ระเบียบสื่อสารและอินเตอร์เฟซแบตเตอรี่ที่ต้องการ