2.56 кВтч 12.8 В 200 Ач LiFePO4 батарея Выход высокого тока для электрической мобильности

Аккумулятор LiFePO4 2,56 кВтч 12,8 В 200 Ач с высоким выходным током

Этот аккумулятор LiFePO4 напряжением 12,8 В и емкостью 200 Ач сочетает номинальную энергию 2,56 кВтч с платформой тока 200 А. Он может быть рассмотрен для совместимых применений в области электротранспорта, аварийного питания, ИБП и систем с высоким потреблением постоянного тока.

Аккумулятор представляет собой отдельный модуль, а не полный транспорт или систему резервного питания. Контроллер, зарядное устройство, инвертор и электрическая защита должны выбираться отдельно.

Платформа аккумулятора 200 А для более высоких потребностей в постоянном токе

Номинальный ток зарядки и разрядки составляет 200 А, с указанием 205 А в течение одной секунды. Номинальная мощность со стороны аккумулятора составляет 2,56 кВт.

Кабели, клеммы и устройства защиты должны выбираться в соответствии с фактическим рабочим током. Также следует проверить пусковые требования контроллеров двигателя и нагрузок инвертора.

Хранение энергии и интеграция мобильности

Емкость 200 Ач обеспечивает более длительную работу по сравнению с меньшими аккумуляторами на 12 В при сравнимых условиях нагрузки. Для проектов в области электротранспорта необходимо подтвердить общее напряжение аккумуляторной батареи и совместимость контроллера.

В источнике указана поддержка последовательных и параллельных соединений, но окончательная конструкция аккумуляторной батареи должна быть одобрена вместе с зарядным устройством и подключенным оборудованием.

Технические характеристики аккумулятора с высоким током 2,56 кВтч

Часто задаваемые вопросы об аккумуляторах с высоким током

Может ли этот аккумулятор питать оборудование для электротранспорта?

Он может быть рассмотрен при условии совместимости напряжения контроллера, требований двигателя, зарядного устройства и конструкции аккумуляторной батареи.

Доступен ли ток 200 А для всех применений?

Это указанный номинальный ток, но фактическая работа также зависит от температуры, состояния аккумулятора и конструкции системы.

Могут ли несколько аккумуляторов создать батарею с более высоким напряжением?

Указано последовательное использование, но разрешенная конфигурация и совместимое зарядное оборудование должны быть подтверждены заранее.

Предоставляет ли аккумулятор удаленные данные?

Удаленные данные указаны как недоступные. Опциональные дисплеи или конфигурации Bluetooth должны быть подтверждены отдельно.

Что требуется для обзора проекта транспортного средства?

Предоставьте напряжение контроллера, мощность двигателя, рабочий ток, спецификацию зарядного устройства и суточный рабочий цикл.