English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
2.56kWh 12.8V 200Ah بطارية LiFePO4 طاقة التيار العالي للنقل الكهربائي
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LiFePO4) بقوة 2.56 كيلو واط في الساعة وجهد 12.8 فولت وسعة 200 أمبير في الساعة مع خرج طاقة عالي التيار
تجمع بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LiFePO4) هذه بجهد 12.8 فولت وسعة 200 أمبير في الساعة بين طاقة اسمية تبلغ 2.56 كيلو واط في الساعة ومنصة تيار تبلغ 200 أمبير. يمكن تقييمها لتطبيقات التنقل الكهربائي المتوافقة، والطاقة الاحتياطية للطوارئ، وأنظمة إمداد الطاقة غير المنقطعة (UPS)، وتطبيقات التيار المستمر عالية الطلب.
البطارية عبارة عن وحدة مستقلة وليست نظامًا كاملاً للمركبة أو نظامًا احتياطيًا. يجب اختيار وحدة التحكم والشاحن والعاكس وأجهزة الحماية الكهربائية بشكل منفصل.
منصة بطارية 200 أمبير لتلبية متطلبات التيار المستمر الأعلى
تيار الشحن والتفريغ المقنن هو 200 أمبير، مع 205 أمبير لمدة ثانية واحدة. تبلغ قدرة البطارية المقننة 2.56 كيلو واط.
يجب اختيار الكابلات والأطراف وأجهزة الحماية وفقًا لتيار التشغيل الفعلي. يجب أيضًا التحقق من وحدات التحكم في المحركات وأحمال العاكس لمتطلبات بدء التشغيل.
تخزين الطاقة وتكامل التنقل
تدعم سعة 200 أمبير في الساعة تشغيلًا أطول من بطاريات 12 فولت الأصغر في ظروف تحميل مماثلة. بالنسبة لمشاريع التنقل الكهربائي، يجب تأكيد الجهد الكلي لمجموعة البطاريات وتوافق وحدة التحكم.
تذكر المصادر دعم الترتيبات المتسلسلة والمتوازية، ولكن يجب الموافقة على تصميم مجموعة البطاريات النهائية مع الشاحن والمعدات المتصلة.
مواصفات بطارية التيار العالي 2.56 كيلو واط في الساعة
| التصنيف الاسمي | 12.8 فولت / 200 أمبير في الساعة / 2.56 كيلو واط في الساعة |
| تكوين الخلية ونظام إدارة البطارية (BMS) | 4S2P / 4S200A BMS |
| نطاق جهد التشغيل | 10.0-14.6 فولت |
| قدرة التيار | 200 أمبير مقنن / 205 أمبير لمدة ثانية واحدة |
| قدرة الطاقة | 2.56 كيلو واط مقنن / 2.62 كيلو واط لمدة ثانية واحدة |
| مرجع الدورة | 6000 دورة على الأقل عند 80% عمق تفريغ (DOD) و 25 درجة مئوية |
| التوسع والطرف | أربعة تسلسلي / أربعة متوازي مدرج / طرف M8 |
| الأبعاد والوزن | 502 × 186 × 243 ملم / 19.62 كجم |
| الحماية ودرجة الحرارة | IP67 / شحن 0 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية / تفريغ -10 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية |
أسئلة شائعة حول بطارية التيار العالي
هل يمكن لهذه البطارية تشغيل معدات التنقل الكهربائي؟
يمكن تقييمها عندما يكون جهد وحدة التحكم، ومتطلبات المحرك، والشاحن، وتصميم مجموعة البطاريات متوافقة.
هل 200 أمبير متاحة لكل تطبيق؟
إنه التيار المقنن المدرج، ولكن التشغيل الفعلي يعتمد أيضًا على درجة الحرارة وحالة البطارية وتصميم النظام.
هل يمكن لعدة بطاريات إنشاء بنك جهد أعلى؟
يتم ذكر الاستخدام المتسلسل، ولكن يجب تأكيد التكوين المسموح به ومعدات الشحن المتوافقة أولاً.
هل توفر البطارية بيانات عن بعد؟
يتم إدراج البيانات عن بعد على أنها غير متاحة. يجب تأكيد خيارات العرض الاختياري أو تكوينات البلوتوث بشكل منفصل.
ما هو المطلوب لمراجعة مشروع مركبة؟
قدم جهد وحدة التحكم، وقوة المحرك، وتيار التشغيل، ومواصفات الشاحن، ودورة العمل اليومية.
أرسل مواصفات وحدة التحكم والشاحن والحمل لمراجعة توافق تيار وجهد البطارية.
بطارية LiFePO4 بقوة 12.8 فولت 200 أمبير
,البطارية الكهربائية LiFePO4
Customer Service
- بريد إلكتروني: info@voltertechenergy.com
- هاتف: +86 13600078043
- واتساب: 8613600078043
-
(ويتشات):
voltertech
-
نظام تخزين طاقة تجاري سائل مبرد بقدرة 233 كيلوواط ساعة للشبكة إلى خارج الشبكة
Voltertech 233 كيلو وات في الساعة C&I BESS مبرد بالسوائل مع أجهزة كمبيوتر اختيارية بقدرة 100 كيلو وات، وتسليم STS بسرعة 20 مللي ثانية، وأوضاع شبكية/خارج الشبكة وبطارية LiFePO4 بقدرة 832 فولت. مصمم لفرق EPC التي تخطط لنقل الطاقة التجارية ودوائر التحميل الاحتياطية. -
16kWh Thermostatic Control Indoor Tower Floor Standing Lithium Battery for Solar Storage
بطارية LiFePO4 للبرج الداخلي بقدرة 16.07 كيلووات في الساعة بقدرة 51.2 فولت 314 أمبير في الساعة مع غلاف IP20 وتحكم ترموستاتي وCAN/RS485 وأقواس قابلة للتكديس. مصممة لتركيبات تخزين الطاقة الشمسية، مع ما يصل إلى 15 وحدة بالتوازي. -
نظام تحويل الطاقة لتخزين الطاقة داخل حاوية ومعزول بمحول بقدرة 2.5 ميجاواط و10 كيلوفولت
2.5MW 10kV Containerized Energy Storage Power Conversion System . This containerized power conversion unit provides 2500kW rated DC-side power across a 1000–1500V operating voltage range and a 2500kVA AC-side interface rated at 10kV. Transformer isolation, battery communication and dispatch ...
