Système de stockage d'énergie commercial refroidi par liquide de 100 kW 233 kWh pour les applications C&I
Système de stockage d'énergie par batterie C&I à refroidissement liquide 100 kW 233 kWh.
Conçu autour d'une plateforme de conversion de puissance de 100 kW et d'une capacité de batterie LiFePO4 de 233 kWh, ce système combine un stockage par batterie à refroidissement liquide avec une entrée photovoltaïque, un fonctionnement raccordé au réseau et hors réseau, ainsi qu'un couplage avec un groupe électrogène diesel. Cette configuration offre une capacité énergétique supérieure tout en conservant une plateforme d'une puissance de sortie nominale de 100 kW.
Capacité énergétique de 233 kWh sur une plateforme de puissance de 100 kW
La puissance et la capacité énergétique décrivent deux aspects distincts d'un système de stockage d'énergie. La valeur nominale de 100 kW détermine la puissance de sortie nominale, tandis que la capacité de batterie de 233 kWh détermine la quantité d'énergie nominale disponible dans le système de batterie.
Sur la base des valeurs nominales, 233 kWh divisés par 100 kW donnent un ratio énergie/puissance d'environ 2,33 heures. Cela fournit une référence utile pour comparer différentes configurations de stockage C&I présentant la même puissance nominale mais des capacités de batterie différentes.
Entrées d'énergie hybrides pour les systèmes d'alimentation C&I
Les spécifications incluent une entrée photovoltaïque associée au stockage par batterie et au couplage avec un groupe électrogène diesel. Cela permet au système de s'intégrer dans une architecture électrique hybride commerciale ou industrielle disposant de plusieurs sources d'énergie.
Spécifications techniques principales
| Chimie de la batterie | LiFePO4 |
| Capacité de la batterie | 233 kWh |
| Tension nominale | 832 V |
| Plage de tension de la batterie | 702 V – 936 V |
| Courant de charge / décharge | 140 A / 140 A |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement liquide |
| Durée de vie en cycles | 8 000 cycles |
| Puissance de sortie nominale du PCS | 100 kW |
| Tension AC du réseau | 380 / 400 V, 50 / 60 Hz |
| Puissance PV maximale | 156 kW (2 voies) |
| Temps de basculement STS | 20 ms |
| Indice de protection | IP54 |
| Dimensions | 1385 × 910 × 2203 mm |
| Poids net | Env. 2,3 t |
Conversion de puissance raccordée au réseau et hors réseau
Le PCS est proposé en configuration optionnelle. Pour le fonctionnement raccordé au réseau, les spécifications prévoient une puissance de sortie nominale de 100 kW à 380/400 V AC et 50/60 Hz.
Pour le fonctionnement hors réseau, le PCS est également évalué à 100 kW, avec des options de tension de sortie de 220 V, 230 V, 380 V et 400 V. De plus, les spécifications prennent en charge jusqu'à trois unités fonctionnant en parallèle, raccordées au réseau ou hors réseau.
Plateforme de batterie 832 V à refroidissement liquide
Le système de batterie utilise des cellules LiFePO4 de 280 Ah avec une tension nominale de 832 V et une plage de tension de fonctionnement de 702 V à 936 V. Les courants nominaux de charge et de décharge sont tous deux évalués à 140 A.
Le refroidissement liquide est spécifié pour la gestion thermique de la batterie. Les données de la batterie indiquent 8 000 cycles et une durée de vie calendaire de 15 ans.
Foire aux questions
Un système de stockage par batterie de 100 kW / 233 kWh est-il adapté à une usine ?
L'adéquation dépend de la charge de pointe du site, de la consommation électrique quotidienne et de la durée de décharge requise. Le système fournit une puissance de sortie nominale du PCS de 100 kW et une capacité nominale de batterie de 233 kWh ; le dimensionnement réel du projet doit donc être basé sur le profil de charge de l'installation.
Ce système de stockage d'énergie de 233 kWh peut-il être utilisé pour l'écrêtement des pointes ?
Le système de batterie peut se charger et se décharger selon la stratégie d'exploitation du projet. Son adéquation pour une application spécifique d'écrêtement des pointes dépend de la demande de pointe du site, de la durée de la période de pointe et de la puissance de sortie requise.
Un système solaire photovoltaïque commercial peut-il être raccordé à ce système de stockage par batterie ?
Oui. Les spécifications techniques incluent une entrée photovoltaïque et indiquent une puissance PV maximale de 156 kW sur deux voies.
Le système 100 kW / 233 kWh peut-il fonctionner hors réseau ?
Oui. Les spécifications du PCS optionnel incluent le fonctionnement hors réseau avec une puissance nominale de 100 kW et des options de tension de sortie de 220 V, 230 V, 380 V et 400 V.
Ce système de batterie commercial peut-il fonctionner avec un groupe électrogène diesel ?
Oui. Le couplage avec un groupe électrogène diesel est inclus dans les spécifications techniques, ce qui permet d'intégrer le système dans des configurations d'alimentation hybrides associant le photovoltaïque, le stockage par batterie, le réseau électrique et la production diesel.
Combien de temps une batterie de 233 kWh peut-elle fonctionner à 100 kW ?
Sur la base des valeurs nominales, 233 kWh divisés par 100 kW donnent environ 2,33 heures. La durée réelle de décharge dépend de la capacité utile de la batterie, des pertes du système, des limites de fonctionnement et du profil de charge réel.
Plusieurs systèmes de stockage d'énergie de 100 kW / 233 kWh peuvent-ils être connectés en parallèle ?
Les spécifications techniques prennent en charge jusqu'à trois unités en fonctionnement parallèle, raccordées au réseau ou hors réseau.
Quelles informations sont nécessaires pour choisir le bon système de stockage par batterie C&I ?
Les informations utiles pour le projet comprennent la charge de pointe en kW, la consommation électrique quotidienne en kWh, la tension et la fréquence du réseau, la capacité solaire PV, le mode de fonctionnement requis et la nécessité ou non d'un couplage avec un groupe électrogène diesel.
Configurez votre système de stockage d'énergie 100 kW / 233 kWh
Indiquez le mode de fonctionnement souhaité, la puissance de charge, la tension du réseau, la capacité solaire PV et si un couplage avec un groupe électrogène diesel est requis. La batterie et la configuration du PCS optionnel pourront ensuite être adaptées aux exigences de votre projet.
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