14.34kWh র্যাক মাউন্ট ব্যাটারি 51.2V 280Ah শক্তি সঞ্চয় LiFePO4 ব্যাটারি

শক্তি সঞ্চয়ের জন্য 14.34kWh 51.2V 280Ah র‍্যাক মাউন্টেড LiFePO4 ব্যাটারি

র‍্যাক-ভিত্তিক স্টোরেজ সিস্টেমের জন্য একটি উচ্চ-ক্ষমতার ব্যাটারি মডিউল

এই 14.34kWh র‍্যাক মাউন্টেড LiFePO4 ব্যাটারিটি 51.2V এর নামমাত্র ভোল্টেজকে 280Ah এর রেট করা ক্ষমতার সাথে একত্রিত করে। এর আনুষ্ঠানিক শক্তি রেটিং হল 14336Wh, যা সাধারণ 5.12kWh এবং 10.24kWh র‍্যাক ব্যাটারির চেয়ে বেশি মডিউল-স্তরের স্টোরেজ ক্ষমতা প্রদান করে।

পণ্যটি একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ সৌর শক্তি সঞ্চয়, ব্যাকআপ বা অফ-গ্রিড সিস্টেমের ব্যাটারি অংশ হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে। এতে কোনও সমন্বিত ইনভার্টার নেই। ইনভার্টার, ডিসি সুরক্ষা সরঞ্জাম, ব্যাটারি কেবল এবং উপযুক্ত র‍্যাক বা সহায়ক ক্যাবিনেট আলাদাভাবে পরিকল্পনা করতে হবে।

745 × 440 × 240 মিমি মাত্রা এবং 118 কেজি নেট ওজন সহ, ব্যাটারিটির জন্য একটি ছোট র‍্যাক মডিউলের চেয়ে বেশি কাঠামোগত সহায়তা এবং হ্যান্ডলিং প্রস্তুতির প্রয়োজন। অর্ডার করার আগে র‍্যাক লোড ক্ষমতা, শেল্ফের নকশা, কেবল অ্যাক্সেস এবং রক্ষণাবেক্ষণের ছাড়পত্র পরীক্ষা করা উচিত।

কেন একটি 14.336kWh র‍্যাক ব্যাটারি প্রকল্পের জন্য উপযুক্ত হতে পারে

কেবলমাত্র ক্ষমতার উপর নয়, শক্তির চাহিদার উপর ভিত্তি করে ব্যাটারি নির্বাচন করুন

প্রয়োজনীয় স্টোরেজ ক্ষমতা গড় লোড এবং পরিকল্পিত অপারেটিং সময় থেকে গণনা করা উচিত। আলো, যোগাযোগ সরঞ্জাম, রেফ্রিজারেশন, নিরাপত্তা ডিভাইস এবং অন্যান্য অগ্রাধিকার সার্কিটগুলি আলাদাভাবে তালিকাভুক্ত করা উচিত।

14.336kWh রেটিং নামমাত্র সঞ্চিত ডিসি শক্তি উপস্থাপন করে। এসি লোডে সরবরাহ করা শক্তি ইনভার্টার দক্ষতা, ডিসচার্জ সেটিংস, অপারেটিং তাপমাত্রা, কেবল ক্ষতি এবং সম্পূর্ণ সিস্টেমে কনফিগার করা সুরক্ষা সীমাগুলির উপরও নির্ভর করবে।

কম্প্রেসার, পাম্প বা মোটরযুক্ত সরঞ্জামগুলির একটি অস্থায়ী স্টার্টআপ চাহিদা থাকতে পারে। অতএব, ইনভার্টার আউটপুট ক্ষমতা এবং ব্যাটারি-সাইড কারেন্ট সঞ্চিত-শক্তি গণনা থেকে স্বাধীনভাবে মূল্যায়ন করা উচিত।

র‍্যাক লোড, হ্যান্ডলিং এবং কেবল অ্যাক্সেস

র‍্যাক, শেল্ফ বা সহায়ক ক্যাবিনেটকে অবশ্যই 118 কেজি ব্যাটারি মডিউল নিরাপদে বহন করতে হবে। সাপোর্ট স্ট্রাকচারটিকে পণ্যটিকে সন্নিবেশ, সুরক্ষিত, পরিদর্শন এবং অপসারণের অনুমতি দেওয়া উচিত যাতে অসমর্থিত র‍্যাক উপাদানগুলিতে অতিরিক্ত লোড না পড়ে।

440 মিমি এনক্লোজার প্রস্থ স্বয়ংক্রিয়ভাবে মানে এই নয় যে ব্যাটারিটি প্রতিটি স্ট্যান্ডার্ড র‍্যাকে ফিট হবে। অভ্যন্তরীণ ক্যাবিনেটের প্রস্থ, মাউন্টিং পদ্ধতি, রেলের অবস্থান, সংযোগকারীর ছাড়পত্র এবং পিছনের কেবল স্থান সমস্ত পর্যালোচনা করা উচিত।

ব্যাটারি M8 টার্মিনাল ব্যবহার করে। উপযুক্ত কেবল লগ, কন্ডাক্টর আকার, ডিসি সুরক্ষা এবং নিরাপদ যান্ত্রিক সংযোগ প্রয়োজন। কেবল রুটিং ব্যবহারিক থাকা উচিত এবং বায়ুচলাচল বা রক্ষণাবেক্ষণের অ্যাক্সেস ব্লক করা উচিত নয়।

ক্ষমতা এবং যান্ত্রিক স্পেসিফিকেশন

14.34kWh র‍্যাক ব্যাটারি FAQ

সঠিক নামমাত্র ক্ষমতা কি 14kWh নাকি 14.336kWh?

আনুষ্ঠানিক বৈদ্যুতিক রেটিং হল 51.2V এবং 280Ah, যা 14336Wh বা 14.336kWh নামমাত্র শক্তির সমান।

এই ব্যাটারি কি প্রতিটি 19-ইঞ্চি সরঞ্জাম র‍্যাকে ফিট হবে?

স্বয়ংক্রিয়ভাবে নয়। র‍্যাকের প্রস্থ, অভ্যন্তরীণ গভীরতা, লোড ক্ষমতা, শেল্ফ সাপোর্ট, মাউন্টিং পয়েন্ট এবং কেবল ছাড়পত্র পরীক্ষা করতে হবে।

র‍্যাক ব্যাটারিতে কি ইনভার্টার অন্তর্ভুক্ত আছে?

না। এটি একটি ব্যাটারি মডিউল। একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ ইনভার্টার, ডিসি সুরক্ষা এবং সংযোগ সরঞ্জাম আলাদাভাবে নির্বাচন করতে হবে।

কী হ্যান্ডলিং প্রস্তুতি প্রয়োজন?

মডিউলটির ওজন 118 কেজি নেট। উপযুক্ত উত্তোলন সরঞ্জাম, প্রশিক্ষিত কর্মী এবং একটি নিরাপদ ইনস্টলেশন পদ্ধতি প্রস্তুত করা উচিত।

ব্যাটারি কি বাইরে ইনস্টল করা যেতে পারে?

কোনও বহিরঙ্গন দাবি করা উচিত নয়। এর IP20 এনক্লোজারের জন্য একটি সুরক্ষিত, শুষ্ক এবং নন-কন্ডেন্সিং অভ্যন্তরীণ অবস্থান প্রয়োজন।

র‍্যাক ক্ষমতা এবং যান্ত্রিক পর্যালোচনা

ইনস্টলেশন পর্যালোচনা করার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি ক্ষমতা, র‍্যাকের মাত্রা, র‍্যাক লোড রেটিং, ইনভার্টার স্পেসিফিকেশন এবং পরিকল্পিত কেবল রুট সরবরাহ করুন।