Système commercial de stockage d'énergie à refroidissement par liquide de 100 kW à 215 kWh pour les applications hybrides PV-stockage-diesel

Résumé du produit
Système de stockage d'énergie commercial hybride solaire-diesel de 100 kW 215 kWh. Ce système de stockage d'énergie commercial à refroidissement liquide combine une plateforme de batterie LiFePO4 de 215 kWh avec une prise en charge de la conversion d'énergie raccordée au réseau et hors réseau, une ...
Propriétés de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de la marque: Voltertech
Attestation: IEC62477-1 , IEC61000-6/2/4 , UN3536
Numéro de modèle: BESS-215KWH-100KW-W
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 1 unité
Prix: Négociable
Conditions de paiement: LC, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 5000 unités par mois
Description de produit

Système de stockage d'énergie commercial hybride solaire-diesel de 100 kW 215 kWh.

Ce système de stockage d'énergie commercial à refroidissement liquide combine une plateforme de batterie LiFePO4 de 215 kWh avec une prise en charge de la conversion d'énergie raccordée au réseau et hors réseau, une entrée photovoltaïque et un couplage avec un groupe électrogène diesel. Cette configuration est conçue pour les projets énergétiques commerciaux et industriels où plusieurs sources d'énergie doivent fonctionner au sein d'un même système électrique.

Photovoltaïque, batterie et groupe électrogène diesel dans une architecture d'alimentation hybride unique

Contrairement à un système de batterie utilisé uniquement pour le stockage d'énergie raccordé au réseau, cette configuration fournit des paramètres pour l'entrée photovoltaïque, le stockage par batterie, le fonctionnement sur réseau, le fonctionnement hors réseau et le raccordement d'un groupe électrogène diesel.

Cela la rend particulièrement adaptée aux projets C&I où la production solaire, l'énergie stockée sur batterie, le réseau public et la production diesel peuvent tous faire partie de l'architecture énergétique globale.

Entrée solaire photovoltaïque Les spécifications du système comprennent une section PV dédiée avec une puissance nominale maximale de 156 kW pour deux voies.
Fonctionnement raccordé au réseau Les spécifications du PCS prévoient une puissance de sortie nominale de 100 kW pour un fonctionnement CA raccordé au réseau.
Fonctionnement hors réseau Les paramètres du PCS indiquent également une puissance de sortie nominale de 100 kW pour un fonctionnement CA hors réseau.
Couplage avec groupe électrogène diesel Les spécifications techniques indiquent que le système peut être couplé à un groupe électrogène diesel.

Conversion d'énergie raccordée au réseau et hors réseau

Les spécifications du PCS optionnel incluent des paramètres de fonctionnement raccordé au réseau et hors réseau. Côté réseau, la puissance de sortie nominale est de 100 kW avec un fonctionnement en 380/400 V CA à 50/60 Hz. Pour le fonctionnement hors réseau, les options de tension de sortie spécifiées sont 220 V, 230 V, 380 V et 400 V.

Les spécifications du système prévoient un temps de commutation STS de 20 ms et prennent en charge le fonctionnement en parallèle raccordé au réseau/hors réseau jusqu'à trois unités.

Spécifications du système de batterie

Chimie de la batterie LiFePO4
Capacité totale 215kWh
Capacité nominale 280Ah
Tension nominale 768V
Plage de tension de fonctionnement 648V – 864V
Courant de charge nominal 140A
Courant de décharge nominal 140A
Mode de refroidissement Refroidissement liquide
Durée de vie en cycles 8 000 cycles
Durée de vie calendaire 15 ans

Spécifications du PCS raccordé au réseau

Configuration du PCS Optionnel
Puissance de sortie nominale 100kW
Courant CA nominal 167A / 159A
Tension nominale de fonctionnement CA 380 / 400V
Fréquence du réseau 50 / 60Hz
Tension harmonique CA <3%

Spécifications du PCS hors réseau

Puissance de sortie nominale 100kW
Puissance de sortie maximale 100kW
Tension nominale de fonctionnement 220 / 230 / 380 / 400V
Plage de fréquence réseau approuvée 50 / 60Hz
Degré de déséquilibre 100%

Fonctions du système PV et hybride

Puissance maximale PV 156kW (2 voies)
Temps de commutation STS 20ms
Fonction groupe électrogène diesel Couplage avec groupe électrogène diesel pris en charge
Rendement maximal 98%
Unités en parallèle réseau / hors réseau 3 unités

Spécifications générales du système

Température de fonctionnement -20°C à +60°C
Température de stockage -30°C à +45°C
Humidité relative de fonctionnement 5% – 95%
Altitude de fonctionnement ≤2000m
Communication LAN / RS485 / CAN
Indice de protection IP54
Dimensions 1385 × 910 × 2203mm
Poids net Env. 2,2 t

Refroidissement liquide pour la plateforme de batterie de 215 kWh

La section batterie utilise la technologie LiFePO4 avec une tension nominale de 768 V et une plage de tension de fonctionnement spécifiée de 648 V à 864 V. Le courant de charge et le courant de décharge nominaux sont tous deux de 140 A.

Le refroidissement liquide est spécifié comme méthode de refroidissement de la batterie. Les données techniques indiquent 8 000 cycles et une durée de vie calendaire de 15 ans.

Foire aux questions

Ce système de stockage d'énergie de 215 kWh prend-il en charge le fonctionnement à la fois raccordé au réseau et hors réseau ?

Oui. Les paramètres du PCS optionnel comprennent des spécifications distinctes pour le fonctionnement raccordé au réseau et hors réseau, tous deux avec une puissance de sortie nominale de 100 kW.

Un groupe électrogène diesel peut-il être raccordé au système de stockage d'énergie ?

Oui. Le couplage avec un groupe électrogène diesel est expressément répertorié dans les spécifications techniques.

Le système peut-il accepter une entrée solaire PV ?

Oui. Les spécifications incluent des paramètres d'entrée photovoltaïque et indiquent une puissance PV maximale de 156 kW pour deux voies.

Quel est le temps de basculement du mode raccordé au réseau vers le mode hors réseau ?

Le temps de basculement STS spécifié est de 20 ms.

Le PCS est-il inclus de série ?

La fiche des paramètres techniques indique que le PCS est optionnel. La configuration finale fournie doit donc être confirmée en fonction des exigences du projet et du devis.

Quelle tension CA le système prend-il en charge ?

Pour le fonctionnement raccordé au réseau, les spécifications indiquent 380/400 V CA à 50/60 Hz. Pour le fonctionnement hors réseau, les options de tension indiquées sont 220 V, 230 V, 380 V et 400 V.

Plusieurs systèmes peuvent-ils fonctionner en parallèle ?

La fiche technique spécifie jusqu'à trois unités pour un fonctionnement en parallèle raccordé au réseau / hors réseau.

Quelles interfaces de communication sont disponibles ?

Les interfaces de communication répertoriées sont LAN, RS485 et CAN.

Étudiez votre configuration de stockage d'énergie hybride

Pour un projet solaire-stockage-diesel, veuillez préciser la capacité de batterie requise, la puissance de charge, la tension réseau, la puissance solaire PV, le mode de fonctionnement et les informations sur le groupe électrogène diesel. Le PCS et la configuration finale du système pourront ensuite être confirmés selon les besoins de votre projet.

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Détails du produit
Mettre en évidence:

Système commercial de stockage d'énergie de 100 kW

,

Système de stockage d'énergie hybride de 215 KWH

,

Système hybride PV-stockage-diesel de refroidissement par liquide

Solution Type: Système d'énergie hybride photovoltaïque-stockage-diesel
Application Class: stockage d'énergie dans le commerce et l'industrie
Grid Scenario: Projets connectés au réseau et hors réseau
Energy Source Combination: Solaire PV / Batterie / Générateur Diesel
Project Focus: Alimentation hybride et stockage d'énergie
Suitable Buyers: EPC / Intégrateurs système / Installateurs
Site Type: Installations commerciales et industrielles
Energy Management Role: Intégration renouvelable et coordination des sauvegardes

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