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Batterie LiFePO4 200 kWh 640 V pour montage en rack 314 Ah Titan de stockage utilitaire
Résumé du produit
Batterie LiFePO4 200 kWh 640 V Montée en Rack 314 Ah pour Stockage Utility Titan Infrastructure à l'échelle utilitaire et topologie à ultra-haute tension 640 V Conçu pour fonctionner à l'apogée du stockage d'énergie commercial, ce méga-nœud de 200 kWh (640 V 314 Ah) monté en rack comble le fossé ...
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Chine
Nom de la marque:
Voltertech
Attestation:
MSDS
Numéro de modèle:
BAT-200KWH-640V-RM-Q-2
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
1 ensemble
Prix:
Négociable
Conditions de paiement:
LC, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:
5000 unités par mois
Description de produit
Batterie LiFePO4 200 kWh 640 V Montée en Rack 314 Ah pour Stockage Utility Titan
Infrastructure à l'échelle utilitaire et topologie à ultra-haute tension 640 V
Conçu pour fonctionner à l'apogée du stockage d'énergie commercial, ce méga-nœud de 200 kWh (640 V 314 Ah) monté en rack comble le fossé critique entre les opérations commerciales standard et les réseaux électriques à l'échelle utilitaire. En fonctionnant sur une dorsale native à ultra-haute tension CC de 640 V, il élimine les énormes goulots d'étranglement de courant rencontrés dans les réseaux à basse tension. Ce bloc d'alimentation souverain est explicitement conçu pour s'interfacer avec des systèmes de conversion de puissance (PCS) massifs de plusieurs mégawatts, servant de fondation indestructible pour les fermes solaires, les usines de fabrication industrielle lourde et les réseaux de superchargeurs de VE à haut rendement.
- Prêt pour conteneur 2 MWh+ BESS : Atteignez une densité sans précédent en mégawattheures. Les ingénieurs système peuvent aligner sans effort seulement dix de ces racks monolithiques de 200 kWh à l'intérieur d'un conteneur ISO standard de 20 pieds pour déployer instantanément une forteresse énergétique entièrement fonctionnelle de 2 MWh connectée au réseau.
- Réduction des pics industriels lourds : Décharge une énergie cinétique immense avec une stabilité sans faille. Absorbe sans effort les charges inductives brutales des équipements miniers lourds, des refroidisseurs CVC commerciaux et des lignes d'assemblage d'usine synchronisées sans chute de tension.
- Micro-réseaux de superchargeurs de VE : Le tampon définitif pour les hubs de recharge de véhicules électriques à grande vitesse. Stockez l'énergie bon marché hors pointe du réseau et injectez-la simultanément dans plusieurs chargeurs rapides CC de plus de 150 kW, en contournant les coûteuses pénalités de frais de demande du réseau municipal.
Compression du CapEx de classe Mégawatt et économie du réseau
Le problème : Gonflement de l'ampérage et épuisement thermique dans les réseaux de mégawatts Tenter de tirer 200 kW de puissance continue d'un système standard de 48 V ou même de 100 V nécessite un transfert de courant apocalyptique dépassant 4 000 ampères. Cela oblige les EPC à utiliser des câbles en cuivre immensément épais et coûteux, ce qui entraîne des pertes de chaleur I²R dévastatrices, des risques d'incendie extrêmes et une efficacité aller-retour (RTE) très inefficace.
Notre solution : Cinétique à ultra-haute tension 640 V Nous avons conçu la matrice chimique complète de 200 960 Wh dans une configuration native 640 V 200S utilisant des cellules prismatiques 314 Ah de nouvelle génération. En élevant la tension à 640 V, le courant opérationnel requis chute. Cela réduit radicalement les exigences de dimensionnement des câbles en cuivre, réduit les pertes thermiques à presque zéro et porte l'efficacité de conversion du système à plus de 96 %, maximisant le retour sur investissement financier des fermes solaires à grande échelle.
Matrice de spécifications d'ingénierie commerciale
| Critère d'ingénierie | Métrique du système |
|---|---|
| Classification de l'infrastructure | Stockage d'énergie commercial à l'échelle utilitaire (Nœud à ultra-haute tension) |
| Configuration du cœur de cellule | Matrice d'entreprise LiFePO4 prismatique 314 Ah de nouvelle génération |
| Bus de tension nominale du système | 640,0 V CC (Norme utilitaire à ultra-haute tension 200S) |
| Rendement brut d'énergie stockée | 200 960 Wh (Ancre de classe Mégawatt utilisable de 200 kWh) |
| Efficacité aller-retour du système (RTE) | ≥ 96 % Transfert sans perte via une architecture à faible ampérage |
| Interface de télémétrie SCADA | Passerelle réseau Modbus TCP/IP, DNP3 et CAN industrielle |
| Intégration de la défense thermique | Châssis prêt pour CVC/refroidissement liquide avec dissipateurs thermiques passifs |
| Standard de l'armoire physique | Cadre d'infrastructure de rack coulissant industriel robuste |
FAQ sur la mise en service et l'intégration au niveau du réseau
Q : Quel est l'impact d'un système 640 V sur le CapEx d'une installation de mégawattheures (MWh) ? L'impact financier est énorme. Parce que le 640 V fonctionne à une fraction du courant des systèmes basse tension, les ingénieurs de projet peuvent utiliser des réseaux de fils de calibre nettement plus fins, des disjoncteurs plus petits et moins de boîtiers d'agrégation parallèles. Cela réduit les coûts de cuivre et de matériel du système de support (BOS) jusqu'à 40 % sur un conteneur BESS à l'échelle du mégawatt.
Q : Le BMS maître s'intègre-t-il de manière transparente aux systèmes SCADA utilitaires centralisés ? Oui. Le contrôleur maître de qualité industrielle utilise une télémétrie à architecture ouverte. Il est pré-mappé pour les protocoles Modbus TCP/IP, DNP3 et CAN bus, établissant une poignée de main immédiate et sans latence avec les unités PCS de mégawatts, les EMS locaux et les réseaux de surveillance SCADA utilitaires distants pour des commandes automatisées d'équilibrage du réseau.
Q : Quelles sont les interfaces de suppression d'incendie et de gestion thermique pour ce bloc de 200 kWh ? Conçu pour une conformité stricte aux codes commerciaux, le châssis dispose de ports d'injection de suppression d'incendie par aérosol intégrés. De plus, bien que le système fonctionne avec une efficacité passive interne extrême, le boîtier robuste est entièrement conçu pour s'intégrer aux conduits CVC conteneurisés actifs ou aux refroidisseurs externes à liquide pour les environnements extrêmes désertiques ou industriels.
Q : Quels sont les protocoles spécifiques de levage et de positionnement lors de la mise en service sur site ? Une véritable matrice de cellules de 200 kWh 314 Ah possède une masse physique immense. Le déploiement sur site nécessite strictement des chariots télescopiques commerciaux, des ponts roulants ou des chariots élévateurs lourds utilisant les canaux de levage structurels renforcés de l'unité. Il doit être verrouillé dans des rails de rack industriels à haute charge, classés sismiques, boulonnés directement à une dalle de béton renforcé ou au sous-plancher du conteneur.
Détails du produit
Mettre en évidence:
Batterie LiFePO4 314 Ah pour montage en rack
,Batterie LiFePO4 200 kWh pour montage en rack
,Batterie solaire 640 V pour montage en rack
Grid Infrastructure Class:
Backbone utilitaire ultra-haute tension natif de 640 V CC
Energy Mass Yield:
Nœud concentré de classe mégawatt de 200 960 Wh (200 kWh)
Cell Core Innovation:
Matrice LiFePO4 prismatique robuste de nouvelle génération, 314 Ah
Amperage Efficiency:
Cinétique de courant extrêmement faible via la topologie du système 640 V
Deployment Scale:
Intégration transparente du volume BESS conteneurisé de 2 MWh+
Thermal Defense:
Allées passives avancées avec ports actifs CVC/refroidissement liquide
Telemetry Bridge:
Réseaux de grille Modbus TCP/IP, DNP3 et CAN compatibles SCADA
Safety Compliance:
BMS à semi-conducteurs multiniveaux avec interfaces de suppression des aérosols
Customer Service
- E-mail: info@voltertechenergy.com
- Tél: +86 13600078043
- WhatsApp: 8613600078043
-
Wechat:
voltertech
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